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Seefracht und Luftfracht nach Europa

LCL, FCL und Luftfracht von Ihrer Fabrik zu unserem Hub bei Rotterdam, gebucht, dokumentiert und so getaktet, dass die Verzollung passt, damit Ihre Ware lagerfertig ankommt.

Fracht herein

Eine Buchung, von Ihrer Fabrik bis an unsere Rampe

Ware von einer Fabrik in Uebersee in europaeische Regale zu bringen, bedeutet normalerweise, Carrier, Spediteure, Zollagenten und Entladefenster zu jonglieren. Wir fassen das alles in einer einzigen Buchung zusammen. Sie sagen uns, was bereitsteht und wo; wir organisieren die Abholung am Ursprung, bringen die Ware zu unserem Hub bei Rotterdam und lassen sie verzollen, sodass sie lagerfertig an unserer Rampe ankommt.

Welcher Transportweg passt, haengt von Ihrem Volumen und Ihrem Zeitbedarf ab. Der Sammelcontainer (LCL) ist die wirtschaftliche Wahl, wenn Sie einige Paletten versenden und sich Containerplatz teilen koennen. Der Vollcontainer (FCL) ist pro Einheit guenstiger, sobald Sie einen 20- oder 40-Fuss-Container weitgehend fuellen. Luftfracht ist der Weg fuer Produkteinfuehrungen, Nachschubluecken und hochwertige Ware, die nicht auf eine vier- bis sechswoechige Verschiffung warten kann.

Bevor etwas bewegt wird, muessen die Papiere stimmen. Wir erstellen und pruefen Handelsrechnung und Packliste, bestaetigen HS-Codes und Incoterms und uebernehmen die Ausfuhrformalitaeten an der Quelle, damit an keiner Grenze etwas liegen bleibt. Jede Etappe bleibt bei einem Ansprechpartner sichtbar, der Ihr Konto kennt, statt einer Kette von Uebergaben zwischen Lieferanten.

Container und Auflieger an den Laderampen des Kolibri-Hubs

So funktioniert es

So bewegt sich Ihre Fracht

Von Ihrer Fabrik bis an unsere Rampe wird jede Etappe von einem Team gebucht und verfolgt.

  1. 01

    Buchen & abholen

    Wir waehlen den richtigen Weg, LCL, FCL oder Luft, und organisieren die Abholung an Ihrem Ursprung.

  2. 02

    Dokumente & Ausfuhr

    Handelsrechnung, Packliste und Ausfuhrformalitaeten werden an der Quelle erstellt und geprueft.

  3. 03

    Verschiffung & Transit

    Sie erhalten realistische Transitfenster und einen Hinweis auf jede Verschiebung oder Verzoegerung unterwegs.

  4. 04

    Ankunft & Uebergabe

    Abgestimmt auf Verzollung und ein gebuchtes Entladefenster, lagerfertig.

Im Kolibri-Lager, wo ankommende Fracht angenommen und eingelagert wird

Ankunft

Ankunft abgestimmt auf Verzollung und Entladung

Ein Container, der ankommt, bevor seine Verzollung bereit ist, ist ein Container, der Standgeld verursacht. Wir planen die Ankunft rund um die Zollanmeldung und ein gebuchtes Entladefenster, sodass der Container ohne Wartezeit am Terminal entladen, geprueft und eingelagert wird.

Ihre Ware wird anhand der Packliste angenommen, eingezaehlt und noch am selben Tag in den Bestand gebucht, bereit fuer Pick and Pack. Fehlt eine Sendung oder ist beschaedigt, hoeren Sie es von uns, mit Fotos, nicht erst Wochen spaeter.

Da Fracht nur der erste Schritt ist, fassen wir sie in einem einzigen Europa-Angebot zusammen, neben Zoll, USt und Fulfilment. Sie sehen einen Landed Cost pro Einheit, nicht einen Stapel Rechnungen von vier verschiedenen Lieferanten.

Inklusive

Alles, was dieser Service abdeckt

  • LCL & FCL See

    Sammel- oder Vollcontainer-Seefracht, abgestimmt auf Ihr Volumen und Budget.

  • Luftfracht

    Der schnellere Weg fuer Produkteinfuehrungen, Nachschubluecken und dringende, hochwertige Ware.

  • Abholung & Ausfuhrdokumente

    Abholung, Handelsrechnung, Packliste und Ausfuhrformalitaeten an der Quelle erledigt.

  • Ein Ansprechpartner

    Ein Team verantwortet jede Etappe und fasst die Fracht in einem einzigen Europa-Angebot zusammen.

FAQ

Fragen zur Fracht

Was ist der Unterschied zwischen LCL, FCL und Luftfracht?

LCL (Sammelcontainer) teilt sich Containerplatz und eignet sich fuer wenige Paletten. FCL (Vollcontainer) ist pro Einheit guenstiger, sobald Sie einen 20- oder 40-Fuss-Container weitgehend fuellen. Luftfracht ist die schnelle Option fuer Produkteinfuehrungen, Nachschubluecken und hochwertige Ware, die nicht auf eine Seeverschiffung warten kann.

Wer kuemmert sich um die Ausfuhrdokumente?

Das machen wir: Wir erstellen und pruefen Handelsrechnung und Packliste, bestaetigen HS-Codes und Incoterms und uebernehmen die Ausfuhrformalitaeten am Ursprung, damit an keiner Grenze etwas liegen bleibt.

Was passiert, wenn mein Container ankommt?

Wir stimmen die Ankunft auf die Zollanmeldung und ein gebuchtes Entladefenster ab, nehmen die Ware anhand der Packliste an und buchen sie noch am selben Tag in den Bestand. Fehlt etwas oder ist beschaedigt, hoeren Sie es von uns, mit Fotos.

Loslegen

Fuegen Sie Fracht Ihrer Europa-Aufstellung hinzu

Nennen Sie uns Ihre Volumina und Ursprungsorte und wir fassen dies in einem klaren Angebot ueber Fracht, Zoll, USt und Fulfilment zusammen.